למרות פעילות נחושה אתמול: אוטוסטרדת ההברחות בדרום הר-חברון לא נעצרת לרגע

כפי שפירסמנו לפני מספר חודשים, ישנה תופעה המתרחשת מדי יום של שיירות ג'יפים עם מבריחים אשר נוסעים מאזור יטא, עוברים צמוד לישובים וחוות בדרום הר חברון, ומשם ממשיכים לנגב דרך המדבר.

בין הדברים שמוברחים בשיירות הללו: נשק, סמים, נשים, שב"חים ועוד, מדובר באוטוסטרדת הברחות של ממש.

תושבי האזור מתריעים על התופעה הזו כבר זמן רב, אך למרות פניות חוזרות ונשנות, צה"ל לא פועל בנידון.

אתמול בלילה פלוגה של חיילי מילואים מסוסיא פעלה כנגד מבריחים בהר חברון: כח צבאי ארב למבריחים והצליח לעצור 3 ג'יפים ו-3 מבריחים. ג'יפ נוסף ברח כשהוא עם פנצ'ר לאחר שעלה על דוקרנים.

למרות הפעילות בלילה, הבוקר כבר ניתן היה לראות את שיירות המבריחים ממשיכות לעבור בחופשיות ליד היישוב כרמל בהר חברון.

מכת הברחות בדרום הר חברון

כאמור, לפני כשלושה חודשים סיקרנו את תופעת אוטוסטרדת ההברחות בדרום הר חברון, אשר מצאה דרך לעקוף גם את המכשול שצה"ל השלים את הקמתו לפני כשלש שנים - המכשול הוא למעשה תעלה, סוללה ובולדרים, והוא נועד בעיקר למנוע מעבר של רכבים, אורכו של המכשול הוא כ-15 ק"מ וכ-50 מיליון שקלים הוקצו לבנייתו.

בחדשים הראשונים של המכשול היקף המסתננים אכן ירד באופן דרמטי, וצה"ל גם החרים מאות רכבים של ערבים שניסו לעבור.

אך עם הזמן האפקטיביות של המכשול נחלשה והמבריחים מצאו את הדרך לחזור ולבצע הברחות בדרכים שונות.

שיטות הפעולה

הערבים והבדואים מצאו מספר שיטות להמשיך ולהבריח כמו לעקוף את המכשול או להגיע עם רכבי שטח משני צידי המכשול ואז להעביר את הסחורה רגלית, אחד הדברים שנעשו זה הקמה של 'בדואיה' בקצה המכשול, אשר ממנה אפשר להבריח באין מפריע כי במקרה כזה הצבא לא מתערב לעיתים המבריחים מעבירים את הסחורות על חמורים, ולפעמים מוצאים קטע בתעלת המכשול שהתמלא באבנים ועוברים דרכו.

תפקיד החוות בעצירת ההברחות

לטענת תושבי החוות באזור, הדבר היחיד שעוצר את הבדואים זה החוות, במקומות שיש חוות אין בדואים ואין הברחות, לעומת החיילים, החוואים מכירים את תנאי השטח והבדואים לא מנסים לשטות  בהם, הפיתרון לדבריהם הוא אם כן הקמת עוד חוות באזור המרכזי הזה מה שיצור חיץ בין הר חברון לנגב וימנע הברחות ופיגועים.